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01-Feb-2006


Desarrollan branquias artificiales

Interesante artículo de la BBC sobre un dispositivo, aún en desarrollo, que permitiría a los submarinistas obtener el aire directamente del agua, y que podría hacer innecesarias las pesadas botellas de aire comprimido.

Inventor desarrolla 'branquias artificiales'
Por Lakshmi Sandhana

”LikeAFish”
En la actualidad el sistema existe solo como un modelo de laboratorio.
Un inventor israelí ha desarrollado un sistema de respiración submarina que literalmente extrae el oxígeno directamente del agua marina, haciendo innecesarios los tanques de aire comprimido.

Llamado “LikeAFish” (como un pez), el sistema de branquias artificiales activado por baterías pretende extraer las pequeñas cantidades de aire disuelto que existen en el agua para suministrar oxígeno respirable a los hombres rana, submarinos y estancias ubicadas bajo el agua.

El dispositivo es producto del cerebro de Alon Bodner.

Funciona gracias a una centrifugadora de alta velocidad que hace disminuir la presión del agua en una pequeña cámara sellada.

Esto permite que el aire disuelto retorne al estado gaseoso; algo parecido a la liberación de dióxido de carbono que se da en los refrescos, cuando reduces la presión al abrir la botella.

El aire así liberado es después transferido a una bolsa de aire para su uso por parte del submarinista.

Ya que cada litro de agua contiene aproximadamente un volumen del 1,5% de aire disuelto, el sistema de Bodner debería hacer circular una media de 200 litros de agua por minuto para acomodarse a las necesidades respiratorias de una persona.

La cantidad de aire a suministrar a los submarinistas ya no se vería limitada al nº de tanques que pudiera transportar el buzo, sino a la potencia de la batería que portase.

Desarrollo del prototipo

“Para un sistema de circuito cerrado y bajo condiciones ideales, el submarinista necesitaría bombear aproximadamente 200 litros por minuto (l/m) de agua, para separar un l/m de oxígeno, que es lo que el submarinista necesita”, comentó Bodner a la web de la BBC.

“Una batería de un kilo debería ser capaz de suministrar a un buzo una autonomía de inmersión de una hora”.

Ahora mismo, el sistema existe solo como modelo de laboratorio, con patente europea aprobada y pendiente de solicitud en los EE.UU.

En la actualidad, Bodner está ocupado en equipar a un hábitat submarino en Australia con este sistema.

Finalmente Bodner planea reducir el tamaño del aparato, transformándolo en un pequeño y ligero chaleco para submarinistas; y estima que tendrá preparado un prototipo completamente funcional para dentro de dos años.

Aunque esta nueva tecnología promete ser revolucionaria, los expertos comparten un buen número de preocupaciones.

Trabajo duro

“Bodner supone que el circuito cerrado de respiración para un hombre rana usará un litro de oxígeno por minuto”, comenta Mike Rowley, Instructor Nacional del Club Sub-Aquático Británico (BSAC).

“Sin embargo, esta cifra no es una cifra absoluta; se basa en las medias de los hombres adultos que practican el buceo con botella re-utilizable. Con algo de trabajo (por ejemplo nadando contra una fuerte corriente) esta cifra puede subir hasta alcanzar los 3,5 litros por minuto.

”Bodner”
Bodner cree que su sistema funcionaría bien con la configuración adecuada.
“Si asumimos por el momento que el resto de suposiciones de Bodner son correctas, la máquina va a tener que contar con alguna clase de capacidad de reserva para permitir afrontar largos períodos de alta exigencia metabólica de oxígeno”.

“Para hacer esto, necesitará algún método de reserva de oxígeno o bien algún medio que permita incrementar el flujo de agua, lo cual a su vez hará necesario incrementar la capacidad de la centrifugadora. Todas estas consecuencias tendrán el efecto de aumentar los requerimientos energéticos del sistema”.

Además de los límites potenciales que podrían existir en el bombeo, la concentración de oxígeno en el agua también es variable.

Existen “zonas muertas” en los lagos y en los océanos que contienen menos oxígeno disuelto, y ¿qué pasa cuando el agua contiene productos tóxicos o está severamente contaminada?”

“Yo no adoptaría esta nueva tecnología ya que introduce incertidumbres acerca del suministro de oxígeno, y más sabiendo que puedo contar con las fiables botellas que yo mismo he llenado anteriormente”, dice Craig Billingham, instructor técnico de submarinismo con más de 15 años de experiencia.

Un gran potencial

En circuitos cerrados, los buzos respiran el mismo aire una y otra vez, una vez que ha sido eliminado el dióxido de carbono. En la actualidad, la duración de la inmersión no se ve limitada por la cantidad de gas que pueda transportarse, sino por la duración operativa del filtrador de CO2, la cual se establece normalmente en 3 horas.

"LikeAFish pierde esta capacidad, ya que intenta eliminar la necesidad de transportar botellas”, dice Billingham.

“La limitación del equipo está en el filtrador de CO2, no en el suministro de gas. De modo que yo seguiría usando la bombona; no necesita baterías y funcionará en cualquier caso 10 horas, mientras que para obtener el mismo servicio con LikeAFish necesitarías un montón de baterías”.

“Además, las baterías y el agua de mar no se llevan bien. No es un caso de “¿podría fallar?” sino de “¿cuándo fallará?”.

Bodner admite que el sistema no es apto para ser usado en aguas con ausencia de oxígeno o polucionada y señala que un pequeño tanque de aire comprimido, incorporado al sistema, podría funcionar como reserva en caso de un fallo en la batería.

El gran potencial del dispositivo podría residir en los hábitats en submarinos. Como estos hábitats cuentan con restricciones, o ausencia total, de suministro eléctrico, todos emplean tanques de aire comprimido u oxígeno para su suministro de aire.

El dispositivo de Bodner podría reducir potencialmente la dependencia de los hábitas respecto a los buques que les suministran aire desde la superficie, liberándoles de la necesidad de remplazar los tanques de aire comprimido. La energía que estos hábitats (y el sistema de separación de aire) requieren podría ser suministrada, por ejemplo, por generadores que aprovechen las mareas y las olas.

“En conclusión, yo pensaría que es bastante improbable que este sistema pueda convertirse en una alternativa práctica al buceo a pulmón, o con filtro de CO2, para los submarinistas”, dijo Rowley.

“Podría ser una solución práctica para submarinos o hábitats sumergidos. Sin embargo, no me cerraré en banda y seguiré su desarrollo con un profundo interés”.


Fuente noticia: BBC News.

Traducido por Miguel Artime para



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Últimos 10 Comentarios

Ver todos los comentarios (14)

Enviado por : chimo
03-Mar-2009  18:47 CET

Yo soy buzo profecional con mas de 15 años de experiencia y analizadas todas las conversaciones respecto al artilujio de respiracion artificial , tengo que deciros que en los principios del buceo se usavan cosas que hoy dicimos "vaya trasto" pero en su dia funciono , con lo que cambia la tortilla y pensar este tio no esta loco solo piensa en el futuro con lo que si se mejora yo lo veo viable , esso si solo para algunas situaciones no para todo tipo .


Enviado por : Jorge
25-Mar-2007  00:10 CET

Ese sistema lleva implantado en los submarinos hace muchos años, por ese motivo pueden pasar muchos dias sumergidos.

El problema es cuando se quiere utilizar en modelos individuales.

Yo creo, que se deberia utilzar la salida de agua para recargar las baterias y asi necesitaria menos baterias.


Enviado por : gato
18-Feb-2007  15:45 CET

Me encantan los inventos, sigan adelante, ya veran que pronto lo lograran.
Me he fijado que cuando se me
ocurre algo, lo hago, miro hacia atras,antes de haberlo hecho bien,
ya llevaba unos buenos fracasos y,
lo miro otra ves y pienso, aun lo puedo hacer mejor.

good look,hasta el final
si es que existe un final para la mente humana.


Enviado por : jose pecci
24-Jul-2006  12:04 CET

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Enviado por : pau
26-Abr-2006  03:38 CET

jajaj q groso! buenisimo lo de las branquias..


Enviado por : paola
15-Feb-2006  22:14 CET

no tienen nada sobre la respiracion no me gusto esta pagina


Enviado por : luis
14-Feb-2006  01:39 CET

Creo que el sistema podria ser mejorado usando un motor General Motors F-13, que solo con un litro de nafta bombea 100.000 litros de agua, ¿increible no es cierto?. Para mas informacion: www.gm.com.


Enviado por : Especie Desconocida
03-Feb-2006  02:37 CET

sobre lo de usar el aparato como medio de propulsion, me parece una idea genial pero¿y si kieres frenar?contienes la respiracion o k?


Enviado por : fayser
02-Feb-2006  22:12 CET

Una bomba centrifuga de potencia 3/4 CV, con salida a 3 bar de presión (típico uso en viviendas unifamiliares con depósitos de agua), bombea unos 3600 litros de agua por hora, es decir, 60 litros por minuto. ¿Pero qué pedazo potencia necesita el chisme ese para bombear 200?


Enviado por : zapda
02-Feb-2006  11:07 CET

Esto parece mas bien aplicable a submarinos nuecleares, que no necesiten subir a la superficie para el funcionamiento del motor.

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